液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)、舉升機(jī)等設(shè)備在使用時(shí)都會(huì)出現(xiàn)或多或少的污染問(wèn)題。為了有效的控制污染必須針對(duì)一切可能的污染源采取必要的控制措施，各類(lèi)液壓升降機(jī)機(jī)件在加工裝配或者維修等過(guò)程中的每一工作環(huán)節(jié)后不可避免的殘留污染物，因而必須采取有效的凈化措施，使機(jī)件達(dá)到要求的污染度。接下來(lái)小編就介紹一下有關(guān)如何控制升降機(jī)液壓系統(tǒng)的污染的問(wèn)題。

        污染度不符合要求的機(jī)件裝入液壓平臺(tái)后在液流沖刷和振動(dòng)等作用下，機(jī)件內(nèi)部固有的污染物釋放到油液中，使系統(tǒng)受到污染；機(jī)件內(nèi)固有的污染物往往是造成早起失效的主要原因。機(jī)件清洗凈化應(yīng)從加工制造的最初工序開(kāi)始，每一工藝過(guò)程乎都需采取相應(yīng)的凈化措施，最后裝配工序完成后的凈化主要是清除裝配時(shí)帶入的污染物，這樣不僅可減輕最后的清洗工作而且機(jī)件的清潔度可有效的得到保證。

        升降機(jī)液壓系統(tǒng)在規(guī)劃時(shí)，要考慮到污染物質(zhì)的變化情況，斷定體系的清潔度水平，選用與之習(xí)慣的元件。過(guò)濾是從液壓油中除去固體污染物的最有用方法，也是污染 操控的要害。液壓體系配置濾油器有必要達(dá)到三個(gè)目的：避免切屑或其它污染顆粒構(gòu)成元件卡死、劃傷、阻塞等損壞性事故而供給維護(hù)性過(guò)濾；把液壓油污染程度操控 在體系元件能忍受的水平上；供給防磨料磨損的維護(hù)。

        當(dāng)我們選用鋼管制作的液壓油管，是因?yàn)殇摴芫哂心透邏?、變形小、耐腐蝕、安裝不易曲折、報(bào)價(jià)低一級(jí)長(zhǎng)處。在有必要選用橡膠油管銜接處，如 相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油管銜接，其密封元件有必要與體系用液壓油匹配，避免構(gòu)成內(nèi)部污染源。高空作業(yè)車(chē)常用液壓油屬礦藏型。