升降機(jī)、升降平臺(tái)最早起源于古希臘，阿基米德開(kāi)發(fā)用繩子和滑輪操作的升降裝置，如今在國(guó)內(nèi)，升降機(jī)已經(jīng)滲透到了各行各業(yè)，現(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之后的產(chǎn)物。1845年，第一臺(tái)液壓升降機(jī)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。升降機(jī)作為一種高空升降機(jī)械，其安全性直接關(guān)系到人身財(cái)產(chǎn)安全，所以，為了升降機(jī)能夠安全、可靠地接地，升降機(jī)應(yīng)裝備各種安全防護(hù)裝置。

    防墜安全器是升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證使用人員的安全，因此防墜安全器在出廠試驗(yàn)是非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量。防墜安全器分為漸進(jìn)式和瞬時(shí)式兩種類(lèi)型。防墜安全器在實(shí)際的操作過(guò)程中，要按時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，以確保必要時(shí)發(fā)揮最大的功效，在防墜安全器的盒殼底上有一鋁制銘牌，上面有型號(hào)、出廠編號(hào)、出廠日期等數(shù)據(jù)。

    升降機(jī)在組裝上之后，一般讓它在額定的載荷下進(jìn)行測(cè)試，看它是否存在墜落情況，在測(cè)試完好的情況下才能正式的投入使用，升降機(jī)在使用三個(gè)月以上就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，對(duì)出廠兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以后每年還需檢測(cè)一次，但如今在我們的實(shí)際使用中，很少有人遵循，不僅很少有人送檢，并且每三個(gè)月一次的墜落試驗(yàn)，都很少有人做，總認(rèn)為防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可以一旦發(fā)生了事故就后悔莫及。

    防墜安全器的好壞只能通過(guò)定期的試驗(yàn)及送檢才能知道，防墜安全器的好壞直接決定操作人員在出現(xiàn)事故時(shí)的人身安全，還有那些已經(jīng)超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。